無患子(ムクロジ)
9/6  3:06分
またまた北海道で地震!!

この頃自然災害の多さに愕然としてしまいます。
次々と発生する台風に罹災地の方はどれだけの心配が重なることでしょうか。
その上に地震がたびたび起こることに地球ぐるみの何かが
おこってるのではないかと素人は考えてしまいます。

無患子(ムクロジ)
今朝
庭の水撒きに出て上を見上げたらムクロジに実が付いているのを発見しました。
記録を知らべたら2006年10月に剣山~三嶺の登山でした。
(紅葉も美しく満足の登山。大歩危、小歩危も堪能)と記録あります(*^_^*)
三嶺の下りで足元に落ちてる実が蝋のような色合いで目に留まり
ポケットに入れていたのでした。
そのうち庭に種を埋めていると綺麗な芽が出て葉が付き
花畑の一番端に植えなおしていたのでした。
月日は早く すでに12年たちます。
しかし実を付けたのは初めてでした(*^_^*)


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# by koba222 | 2018-09-06 09:42 | Trackback | Comments(12) |Top↑
白いばら

(テイネケ)

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    美しき  君の姿を  見るたびに

       手入れいそしむ  つま(夫)ありし日よ 


                           こば


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# by koba222 | 2018-08-24 16:17 | Trackback | Comments(2) |Top↑
真名井の滝
連続日照り中のお盆も無事済みましたが
酷暑の納まりそうな気配もありません。

先ほど出かけた宮崎・高千穂の「真名井の滝」で
気分だけでも涼しさを感じるでしょうか?(*^_^*)

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「真名井の滝」


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# by koba222 | 2018-08-16 11:52 | Trackback | Comments(8) |Top↑
天孫降臨の滝と酒樽
天孫降臨の滝のそばに焼酎「くろうま」なる焼酎を製造し
樽詰1300個をトンネルに寝かされています。
気温15度でしょうか?涼しくて離れるのが惜しいくらい(*^_^*)

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ここは鉄道を走らせるためにトンネルが掘られたのですが
いろんな事情でついに鉄道は一度も走ることなく廃線となり
残ったトンネルを酒造会社が使い始めたのでした。
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# by koba222 | 2018-08-07 20:18 | Trackback | Comments(6) |Top↑
高千穂峡
先週末宮崎の高千穂峡へ行く期会に恵まれました。
海抜が少々高く少しは涼しいのかと出かけたのでしたが
なんと暑い事、滝へ向かう道すがら大汗をかきました。

かなり昔、宮崎の山数か所をめぐり
最後の宿の近くの神楽殿でお神楽を見た記憶があります。

天岩戸神社西本宮

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天照大神の居ます所
(ぽっかりと空いた場所)
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天岩戸神社の手前にお神楽舞のお屋敷があります。
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神楽殿
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# by koba222 | 2018-08-02 20:40 | Trackback | Comments(8) |Top↑
シーサイドももち花火大会
7/18  福岡シーサイドももちで花火大会

連日の猛暑 お見舞い申し上げます。

7/5の水害は非情な爪痕を残しました。
被災された方々を思えばこの猛暑がどれほど
残酷なことでしょうか。
力ないものには災害募金に協力ぐらいしかできません。
少しでも早く復興できることをお祈りしています。

夏に欠かせない花火のシーズンは何事もなかったように
開催されます。 福岡シーサイドももちでの花火を
垣間見しました。

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# by koba222 | 2018-07-23 13:38 | Trackback | Comments(10) |Top↑
『至上の印象派展 ビュールレ・コレクション』
九州国立博物館にて

『至上の印象派展 ビュールレ・コレクション』

豪商ビュールレは武器商人と言われていますが印象派の優しい絵画が多く収集されています。九州国立博物館は7/17まで。
次は名古屋市美術館で7/28-9/24日まで展示されます。

九州国立博物館は、歴史系の博物館 太宰府天満宮裏で、
同宮所有の丘陵地に建設されました。
まず学問の神様の大宰府へお参りして博物館へと進みます。

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太宰府天満宮
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九州国立博物館入口 
長いエスカレーターで登る


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九州国立博物館
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ビュールレ・コレクション展では
次の2枚がカメラの許可が出ていました。
多くの人が撮りまくりうまく撮れません(*^_^*)
そこで表の掲示板のものを撮りあたりの景色が入りました(*^_^*)
絵画の雰囲気だけでも・・・・。

ピエール=オーギュスト・ルノワール(可愛いイレーヌ)

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クロード・モネ(睡蓮の池)
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池には綺麗にハナショウブが咲いていました。
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# by koba222 | 2018-07-12 14:28 | Trackback | Comments(1) |Top↑
NO6 北海道の旅
北海道の旅の最後に
記憶に残りましたものを2つ書いておきます。

帰途のバスから見えたものとして
北海道お菓子NO.1の「白い恋人」の本社が見えました。

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新千歳空港線に海上保安庁がありました。
そこの収納機庫に政府専用機2機がある所がみえました。
政府が必要とするときはいつも2機揃って羽田へ飛ぶそうです。
専用機がトラブルを起こした時のためにいつも
もう1機が一緒に飛ぶそうです。

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ここに2機あるそうです。
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# by koba222 | 2018-07-08 20:47 | Trackback | Comments(2) |Top↑
NO5 北海道の旅
ニッカウイスキー

数年前NHK朝ドラマ「マッサン」で有名となりました竹鶴政孝の
ウイスキー余市蒸留所です。

試飲所はウイスキー愛好家にはたまらない場所でしょう。
幾種ものウイスキーを何杯でも飲めるようでした。
ニコリと嬉しそうに飲む人を見るたび
下戸の自分を疎ましく思うのでした。(*^_^*)

1934年(昭和9年)、寿屋(現在のサントリー)を退社した竹鶴政孝は、かねてからウイスキーづくりの適地としていた北海道での工場建設を実現しようとしていた。竹鶴政孝が目指したのはスコッチ・ウイスキーであり、ハイランドの蒸溜所と同じように力強くしっかりとした味わいのモルト(麦芽)原酒をつくることであった。北海道には原料や燃料となる大麦、石炭、ピート(泥炭)、酵母の入手が容易であり、寒冷地の気候に加えて良質な水や樽に必要な木材も豊富にあるため、ウイスキーづくりに必要な条件が揃っていた。
余市蒸溜所は大日本帝国海軍の指定工場となったためウイスキーは海軍が買い上げることになったが、物資が乏しい中でも大麦の配給を受けることができたため、原酒を作り続けることができたようです。



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# by koba222 | 2018-07-01 20:04 | Trackback | Comments(6) |Top↑
NO4 北海道の旅  
小樽運河

小樽港は北海道開拓の玄関口として発展してきました。当時は、大きな船を沖に泊め、はしけ(台船)を使って荷揚げしていましたが、取り扱う荷量が多くなり、運搬作業を効率的に行う必要が出てきました。艀が接岸できる距離を長くするために、海面を埋め立てることによってできたのが「小樽運河」です。

小樽運河は、大正12年に完成し、内陸を掘り込んだ運河ではなく、海岸の沖合いを埋立てて造られたため、直線ではなく緩やかに湾曲しているのが特徴となっています。

昭和61年、運河は、十数年に及んだ埋立てを巡る論争の末に一部を埋立て、幅の半分が道路となり、散策路や街園が整備された現在の姿に。運河の全長は1140mで、幅は道道臨港線に沿った部分は20m、北部(通称:北運河)は当初のまま40mとなっています。
散策路には63基のガス灯が設置され、運河沿いの石造倉庫群は当時の姿のまま残されておりレストランなどに再利用されています(資料より)


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# by koba222 | 2018-06-26 15:00 | Trackback | Comments(0) |Top↑


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